(1)沒有專業的潤滑班組。其實，潤滑管理不僅僅是打油、加油等一般性工作，還包括從潤滑油的選用、保管到設備管理規章制度等潤滑技術的管理系統，按照設備的性能、特點及其作業條件、環境等實際情況，制定出科學合理的設備潤滑制度。目前，設備的潤滑維護，多數由操作人員自己保養，他們對設備性能、構造特點不夠熟悉，缺乏潤滑技術知識，而從事技術管理的工程技術人員，有時只注意一般性工作任務安排忽視潤滑技術指導，而且崗位操作人員多為倒班制，責任不明確，往往導致潤滑不到位，潤滑質量得不到保證。

(2)缺少專業潤滑管理人員的配置。多數人認為，只要按照說明書加油就是正確的，實際這種油品不一定適合。其原因是：機械設計工程師大部分不具備專門潤滑知識，所選用的油品，主要是將過去同類或相近的機械設備使用過的油品套用過來的，同時也沒有充分考慮到設備的使用環境和工況。因此，說明書上規定的潤滑劑只供參考，不能一成不變地選用，一定要根據實際情況，靈活機動的選用合適潤滑劑。

(3)油品監測設備和方法沒有及時更新。在潤滑技術領域里，最落后的是潤滑維護和油品運行工況的監測。目前，大多數廠礦還是使用20世紀50～6O年代的測試儀器和方法，測試的目的主要是判斷是否需要換油。所依據的標準，仍是60～70年代憑經驗定下來的，只要有一項超標，就得換油。這種方法，存在著嚴重缺點：

1)由于油品的性能不斷提高，按傳統的大、中修計劃維、修換油，勢必造成油品的浪費；

2)執行定期維修制度，還會遇到沒有達到大、中修期時的突發偶然事件，使維修工作措手不及，造成不應有的損失。