1.潤滑油集中潤滑系統是目前應用最廣泛的潤滑系統，包括全損耗與循環潤滑方式的節流式、單線式、雙線式、多線式及遞進式等類型。全損耗潤滑方式又稱壓力強制潤滑，是由主機上的傳動機構帶動附裝在主機上的油泵或潤滑器施壓強制供送潤滑油到各潤滑點，但使用過的潤滑油不再流回油池循環使用。例如活塞式空氣壓縮機的氣缸、蒸汽機車、電動空氣錘等都采用這種潤滑方式。

壓力循環潤滑方式多用于潤滑點相對較多的單機器或由若干臺機器組成的成套生產線。壓力循環潤滑系統通常包括油泵及驅動裝置(電機)、分配閥、管路及閥門、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報警及監測裝置等，一般是標準的成套潤滑站。

2.稀油集中潤滑系統設計的任務和步驟

1)潤滑油(稀油)集中潤滑系統設計的任務根據總體設計中機械設備各機構和摩擦副的潤滑要求、工況和環境條件，進行集中潤滑系統的綜合設計以確定合理的潤滑系統，包括確定潤滑系統的型式、計算及選定組成系統的各種潤滑元件及裝置的性能、規格、數量，及系統中各管路的尺寸布局等。

2)設計步驟集中潤滑系統的設計步驟：

(1)根據潤滑系統設計要求、工況和環境條件，考慮必要的參數，確定潤滑系統的方案。如幾何參數：最高、最低及最遠潤滑點位置尺寸、潤滑點范圍、摩擦副有關尺寸等；工況參數：如速度、載荷及溫度等；環境條件：溫度、濕度、砂塵、水氣等；運動性質：連續運動、變速運動、間歇運動、擺動等。力能參數：如傳遞功率、系統的流量、壓力等要求。在此基礎上考慮制定系統方案。

(2)計算各潤滑點所需潤滑油的總消耗量。根據初步擬定的潤滑系統方案，計算出經過潤滑后，各摩擦副工作時克服摩擦所消耗的功率和總效率，以便計算出帶走處于運轉中摩擦副產生的熱量所需的油量，再加上形成潤滑油膜，達到流體潤滑作用所需油量，即為潤滑油的總消耗量。