“目前我國前十大鋼鐵企業的集中度為48%，雖然有所提高，但仍然偏低，‘十二五’期間，前10位鋼廠的集中度要提到60%以上，特別是要培育3家至5家具有國際競爭力、6家至7家具有較強實力的鋼鐵企業集團，形成10家左右在世界上具有代表性的鋼鐵企業集團。”工信部的官員表示。

    據了解，國家正在編制和實施的18個國家級重點專項規劃中，涉及鋼鐵工業的包括“生產力布局和調整規劃”以及“工業轉型和升級規劃”，而上述鋼鐵產能的布局原則正出自“生產力布局和調整規劃”。記者在會議上同時獲悉，目前鋼鐵“十二五”規劃仍在積極討論和制定當中，今年是《鋼鐵產業振興調整規劃》實施的最后一年，其中很多政策要作為“十二五”規劃的內容進行延續。

    “不能完全按一種模式進行布局優化，簡單地提向沿海發展，這肯定是不對的。”工信部官員表示，環渤海地區五省市目前鋼鐵產能已經達到了4億噸，實際上本地使用只占到一半左右，大部分要向部分華東地區和中南地區運送，這是相當不合理的。

    據介紹，“十二五”期間，東南沿海鋼鐵基地建設將要建成湛江、防城港鋼鐵精品基地。“湛江是廣東的欠發達區域，防城港既在國內，又能輻射東盟，這兩個發改委都已經啟動了前期布局工作。”工信部官員表示，而在華北地區，則要減少鋼鐵產能，同時將支持西部地區適度發展。

    “‘十二五’期間鋼鐵產業發展要注重區域協調發展，東北、華北和華東地區將減量調整、增強創新；中南、西南地區將會是等量淘汰、改造升級；西北地區將適度增量、跨越發展。”國家發改委官員強調。