步入“十二五”開局之年，2010年最不賺錢的鋼鐵工業仍將面臨內憂外患的局面。中國鋼鐵工業協會相關負責人昨天在中鋼協第四次會議上表示，中國鋼鐵消費高增長的時代已經一去不復返了。

中鋼協會長鄧崎琳表示，從國際上看，與“十一五”時期相比，我國工業發展的外部環境將進一步趨緊。他說，世界經濟可能正步入低速增長期，在今后一段時間，世界經濟將有可能處于低速增長階段。

他指出，未來全球供需結構將出現明顯變化，現在發達國家紛紛謀劃經濟結構的深度調整，實施以先進制造業為核心的再工業化，謀求振興制造業，擴大出口。同時，新興經濟體和發展中國家也在加速發展具有自身比較優勢的產業和技術，與我國傳統優勢產業的國際競爭將更加激烈。

據介紹，在我國出口鋼材中，向韓國出口占20%。鄧崎琳表示，由于韓國新增鋼鐵生產能力1500多萬噸，因此我國向韓國出口將減少，加上歐美對我國實施出口限制措施等等，繼續保持2010年的出口數量難度非常大，很難像去年那樣把增產鋼中的40%都用于出口。

鄧崎琳表示，由于國家把轉變經濟發展方式作為主線，因此未來我國鋼材需求的規模和重點將發生變化，鋼材的消費強度將下降。他指出，國家嚴控“兩高一資”產品擴大出口，鋼材的國內需求增幅將明顯回落；同時，節能減排和淘汰落后還將繼續起到遏制產能釋放的作用。

他分析稱，從國內看，我國將繼續實行積極的財政政策，但也面臨著不少風險和挑戰。一是國內經濟增速將有所降低。二是生產要素成本呈逐步上升趨勢。今后一個時期，勞動力、原燃料價格等將呈現上漲趨勢，必將擠壓鋼鐵行業的利潤空間。三是資源環境約束將進一步趨緊。

據了解，以大規模基礎設施建設為主的超常規固定資產投資已經轉入下行減速通道。數據顯示，2010年新開工項目計劃總投資由上年的增長76.6%回落到只增長25.5%，回落51個百分點。由于新開工項目工程總量的增幅大幅下降，對鋼材特別是建筑用材需求影響很大。

鄧崎琳還強調，由于貨幣政策由適度寬松轉為穩健，將使社會儲備鋼材資金能力減弱，與此同時，進口大宗原燃材料受需求增長和美元貶值沖擊，價格還可能繼續上漲而很難顯著回落，因此目前鋼鐵生產成本壓力將繼續增大，經營風險進一步增加。